286 000 km en jet privé

Taylor Swift a connu une année 2023 pleine de triomphes dans de nombreux aspects de sa vie et est devenue bien plus qu’une simple star de la musique. A 34 ans, le chanteur de Nashville a battu plusieurs records et pas tous dans le domaine musical.

Swift accumule plus de 300 millions d’écoutes sur Spotify de son dernier travail’Le département des poètes torturés et c’est déjà l’album le plus vendu de la décennie avec 6,6 millions d’exemplaires physiques vendus dans le monde, ce qui est un double mérite.

The Eras Tour, une tournée de records… et tous ne sont pas positifs

Sa tournée La tournée des époques Il a eu un impact énorme sur le PIB des villes visitées en raison de son énorme pouvoir de congrégation, injectant quelque 5 milliards de dollars dans l’économie américaine. Une partie des bénéfices de cette tournée a fait de Taylor Swift une milliardaire, étant l’une des rares artistes à y parvenir exclusivement grâce à son travail d’interprète et non à travers des entreprises parallèles.

Cependant, sa tournée lui a également valu un autre record dont elle ne devrait pas être fière : être la personnalité avec la plus grande empreinte carbone de la planète grâce à ses voyages continus sur ses deux jets privés au cours de l’année 2023.

Dans une vidéo créée par Contrôle au solplateforme chargée de collecter des informations sur les vols des avions privés de Taylor Swift ou d’Elon Musk, tous les vols du chanteur en 2023 sont compilés en un peu moins de deux minutes, ainsi que les kilomètres parcourus et les tonnes de CO2 émises. l’artiste s’est libéré dans l’atmosphère.

Swift, aux côtés d’Elon Musk et du magnat du luxe Bernard Arnault, font partie du groupe combatif des millionnaires qui ont poursuivi à plusieurs reprises les utilisateurs X et les comptes qui traquent les vols de jets privés de personnalités. Les millionnaires affirment que cela porte atteinte à leur vie privée et à leur sécurité, tandis que les utilisateurs réclament leur liberté d’utiliser les données publiques du trafic aérien.

7,2 voyages autour du monde et une énorme empreinte carbone sous le tapis

D’après les données recueillies par Contrôle au solles deux jets privés immatriculés par Swift auraient parcouru 286 500 kilomètres en 2023, ce qui équivaut à 7,2 tours du monde en plus d’une centaine de voyages. La plupart des voyages enregistrés avaient comme point de départ ou de destination Nashville, où réside la famille de l’interprète, même si les voyages à New York et à Los Angeles sont très fréquents.

Il convient de noter que, même si les jets sont enregistrés à son nom, l’artiste n’a toujours pas le don d’ubiquité et certains de ces vols n’ont donc pas été effectués par elle personnellement, mais plutôt par les membres de son équipe ou ses proches. .

D’un autre côté, les propriétaires de jets privés louent ou prêtent généralement leurs avions à d’autres millionnaires, ces données n’indiquent donc pas que Taylor Swift était à bord de tous les vols effectués par leurs avions privés.

Les vols enregistrés sont ceux du Dassault Falcon 7X de 2009 avec le code de queue N621MM et du Dassault Falcon 900 de 1994 avec le code N898TS (TS pour Taylor Swift et 898 pour sa date de naissance). Justement, l’artiste a vendu ce dernier en février, tel que publié Le confidentiel.

Les Falcons de Taylor Swift ont passé 364 heures dans les airs et ont émis 1 216 tonnes de CO2 dans l’atmosphère en 2023, selon les données du tracker d’aviation JetSpy publiées par The Associated Press. Cela équivaut aux émissions annuelles moyennes de 81 ménages américains. Pour compenser cette empreinte carbone, l’artiste a dû acheter 2 433 crédits carbone pour couvrir plus du double du carbone émis par ses deux avions.

Comme nous vous le disions déjà ici, les crédits carbone sont le mode de compensation des activités polluantes. Celui qui pollue achète une certaine quantité de ces crédits afin qu’une entreprise externe « capte » ce CO2 de l’atmosphère et le traite.

Le problème est que, le marché des crédits carbone étant opaque et non réglementé, nous ne pouvons pas savoir combien Taylor Swift a dû payer pour la pollution émise par ses avions.

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Images | Wikimedia Commons (iHeartRadioCA, Dmitry A. Mottl)