(Reuters) – Les importations indiennes de pétrole brut ont chuté de 1,1% en mars par rapport à l’année précédente, à 20,69 millions de tonnes métriques, selon les données gouvernementales publiées vendredi.
Les données du site Internet de la Cellule de planification et d’analyse pétrolière (PPAC) ont également montré que les importations de produits pétroliers bruts ont chuté de près de 12 pour cent à 3,83 millions de tonnes sur une base annuelle, tandis que les exportations de produits ont diminué de 6,4 pour cent à 5,66 millions de tonnes sur la même période.
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Les importations de produits en mars ont chuté de 6,1 pour cent par rapport au mois précédent à 3,83 millions de tonnes, leur plus bas niveau depuis juillet 2023, tandis que les exportations ont augmenté de 6,4 pour cent.
Les exportations de fioul ont bondi de près de 79 pour cent par rapport au mois précédent à 0,25 million de tonnes, tandis que celles d’essence, ou essence, ont gagné 6,3 pour cent à 1,34 million de tonnes, selon les données du PPAC.
La Russie est devenue le premier fournisseur de pétrole de l’Inde au cours de l’exercice 2023/24 pour la deuxième année consécutive, ramenant la part de marché des producteurs du Moyen-Orient et de l’OPEP à des niveaux historiquement bas, selon les données de suivi des navires provenant de sources industrielles publiées plus tôt dans le mois.
Un navire contrôlé par le géant russe du transport maritime Sovcomflot (SCF), sanctionné par les États-Unis, a déchargé vendredi du fioul dans un port de l’ouest de l’Inde, ont déclaré deux sources proches du dossier, indiquant un résumé de l’utilisation des navires SCF pour approvisionner le marché clé de Moscou après une brève arrêt.
La semaine dernière, l’Inde, troisième importateur et consommateur mondial de pétrole, a discuté vendredi des tendances récentes et de la volatilité du marché pétrolier mondial et de leur impact sur la stabilité énergétique mondiale avec le secrétaire général de l’OPEP, selon un communiqué du gouvernement.
