BYD présente un 4×4 électrique inspiré de Star Wars avec un drone intégré

BYD est déjà le plus grand fabricant de véhicules rechargeables au monde. L’entreprise chinoise a obtenu un tel succès non seulement avec les voitures de sa marque principale, mais également grâce à ses sociétés parallèles : YangWang et Fang Cheng Bao. Cette dernière lance aujourd’hui son deuxième modèle commercial, le plus petit de tous. Officiellement, on l’appelle Fang Cheng Bao Bao 3 et son style est complètement différent du Bao 5. Pour le moment, il n’a été annoncé que pour le marché chinois, même si on ne peut exclure son arrivée en Europe dans le cadre de la stratégie de conquête annoncée par BYD au dernier Salon de Genève.

Il y a un an à la même époque, BYD lançait la troisième de ses marques. Il l’a fait avec un modèle très camouflé qui deviendra plus tard le Bao 5 ou Leopard selon son nom international. Pendant ce temps, l’entreprise a travaillé jusqu’à l’épuisement pour avoir déjà deux modèles disponibles et bientôt il y en aura trois lorsque le Bao 8, l’unité la plus grande de la maison avec 5,2 mètres de long, sera présentée au public. Concernant Bao 3, tout le monde suppose qu’à la fin de cette année ce sera disponible en Chine pour un prix proche de 220 000 yuans, soit environ 28 300 euros appliquer le change.

Transmission intégrale et bonnes dimensions pour un tout-terrain purement électrique

Il s’agit peut-être d’un prix plus élevé que ce à quoi beaucoup s’attendaient pour une voiture électrique chinoise, mais plusieurs raisons justifient un tel prix. Comme le soutient Fang Cheng Bao, son design s’inspire des films Star Wars.. Un style qui sur l’image prétend être beaucoup plus petit qu’il ne l’est réellement. Des passages de roues bombés, des formes rectangulaires et un coffre arrière qui simule le boîtier d’une roue de secours qui n’est pas réellement insérée. Le concept précédent, le Super 3, mettait en avant la présence d’un drone installé sur le toit, ce que pourrait arborer l’unité commerciale finale.

En raison de sa taille, en Europe, il serait classé parmi les SUV/véhicules tout-terrain du segment D, rivalisant avec des modèles tels que le Volkswagen ID.4. Ses mesures externes sont : 4,6 mètres de long, 1,9 mètres de large et 1,72 mètres de haut pour un empattement de 2,74 mètres. Puisqu’il s’agit d’un véhicule tout-terrain, il faut également tenir compte des valeurs spécifiques au domaine avec un angle d’entrée de 25 degrés et un angle de départ de 28 degrés. Tout cela compris dans un poids à vide de 2 150 kilogrammes. Pour le moment, sa présentation intérieure n’a pas été révélée, même si nous supposons que le caractère minimaliste habituel typique de BYD prédominera.

Les données mécaniques sont également concises. Les performances du Fang Cheng Bao Bao 3 sont conditionnées par un système à double moteur et transmission intégrale offrant un moteur avant de 110 kW et un bloc arrière de 220 kW. L’alimentation est prise en charge par une batterie LFP BYD Blade. La vitesse maximale annoncée est de 201 km/h tandis qu’il faut 4,9 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/h. L’entreprise n’a pas voulu déclarer d’autres chiffres importants comme la capacité ou l’autonomie de la batterie, estimant une autonomie maximale d’environ 600 kilomètres.