Chaque semaine, plusieurs accidents se produisent sur les routes provinciales et nationales de Mendoza. Tout en cherchant à augmenter la valeur à payer dans le amendes pour conduite sous influence alcooldans Santé, ils suivent de près un projet qui vise à faire payer aux conducteurs ivres leur séjour en hôpitaux public, si, après un accident, ils sont orientés vers ce type d’hôpital.
Comme MDZ l’a appris, les hôpitaux publics peuvent faire face à un coût proche de 15 millions de pesos pour soigner un conducteur ivre qui a eu un accident grave dans cet établissement. Au Sénat, la mesure a déjà une demi-sanction et le ministre de la Santé, Rodolfo Monteroa parlé avec MDZ pour en donner des détails.
“Es un cálculo que se hizo cuando presentamos el paquete de leyes en la Legislatura, es una ley que tiene como objetivo que los chicos no tomen cuando conduzcan. El objetivo de la ley es que si uno tiene obra social, el costo de la atención dans le hôpital le public finance le travail social. Si l’on n’a pas travail social et il doit être soigné à l’hôpital, il sera soigné dans les mêmes conditions et il recouvrera la santé. Mais le projet précise que si l’accident est dû à un conducteur ivre, l’hôpital peut réclamer à cette personne les frais de soins. Il s’agit d’une loi qui vise à poser la question de savoir pourquoi la société de Mendoza, avec ses impôts, doit supporter les coûts de quelqu’un qui commet délibérément un acte criminel”, a commenté Montero à MDZ et Radio MDZ.
Le calcul du 15 millions de pesos, Comme l’explique Montero, ils surviennent après que l’on ait additionné les jours moyens d’hospitalisation d’une personne qui a eu un accident modérée ou grave et les ressources consommées par cette personne qui se retrouve à l’hôpital après un accident. “Cela a été fait avec une valeur de nomenclature pour le mois de février et le calcul a montré environ 15 millions de pesos”, a souligné le chef du portefeuille de santé de Mendoza.
En même temps, on savait qu’une journée d’hospitalisation coûte 200 000 dollars, le transfert en ambulance 13 000 dollars, une journée d’hospitalisation ordinaire coûte 70 000 dollars et certaines opérations chirurgicales courantes en cas de traumatisme cérébral coûtent environ 8 millions de pesos.
Le fonctionnaire du gouvernement Corneille Il a souligné que : “L’objectif n’est pas de récolter des fonds, c’est une petite mesure destinée à décourager les personnes qui boivent de l’alcool de prendre le volant.” Actuellement, les mécanismes utilisés à Mendoza se présentent sous deux formes : avec des hôpitaux centralisés et décentralisés. Les décentralisés facturent directement et les centralisés utilisent les mécanismes de la Surintendance des Services de Santé, la personne est soignée et on voit de quelle couverture elle dispose, la facture est adressée à ce travail social. Dans les zones décentralisées, ils ont directement engagé des actions en justice auprès du travail social.
“Ce que nous avons fait, c’est centraliser la facturation de l’ensemble du système public, avec une nouvelle nomenclature centralisée. Là, nous avons formé une entité publique pour facturer à l’avance ses affiliés. Le système public augmentera sa collecte et les subventions croisées seront évitées”, a commenté Montero. .
Dans le cas où une personne ne bénéficie pas de la sécurité sociale, l’État l’oblige à payer le conducteur ivre “comme pour toute autre dette que l’on contracte et ne paie pas. Il existe un véhicule judiciaire pour déposer une réclamation pour la dette, l’important C’est l’esprit de la norme, nous essayons de sensibiliser les gens pour sauver des vies et faire en sorte que ceux qui boivent ne conduisent pas. Le coût très élevé ne sera pas seulement l’amende, mais aussi le traitement à payer chez les prestataires de santé.
Victimes d’accidents mortels à Mendoza
Bien qu’il ne soit pas détaillé en termes d’accidents de la route avec influence de l’alcool au volant, il a été confirmé au cours des dernières heures qu’il y a déjà 84 victimes décédées suite à un accident de la route. À ce stade, parmi les cas les plus notables d’accidents graves impliquant des conducteurs ivres, se distingue le cas de South Access dans lequel deux policiers sont morts aux mains d’un homme ivre.
Lundi, sans l’influence de l’alcool, un garçon de 14 ans est mort à bord d’un Hilux à Maipú et dimanche deux personnes qui se trouvaient à moto sont mortes et ont heurté un bus à Las Heras. Ces deux cas ont mis à jour le chiffre noir de Mendoza en 2024 en termes de décès dans les accidents de la route.
